La Honda Prelude 2026 reconnue finaliste pour le titre de Voiture nord-américaine de l'année

Le monde automobile a pris note lorsque la Honda Prelude 2026 a été nommée finaliste pour le prestigieux prix de la Voiture nord-américaine de l'année. Cette distinction célèbre le retour d'une appellation connue, repensée pour une nouvelle génération de conducteurs qui valorisent autant la performance que l'efficacité.

L'annonce a eu lieu lors du Salon de l'auto de Los Angeles en novembre 2025, où un jury de 50 journalistes automobiles professionnels du Canada et des États-Unis a sélectionné la Prelude parmi les véhicules neufs les plus marquants de l'année. Les gagnants ont été annoncés lors d'une cérémonie à Detroit le 14 janvier 2026, poursuivant une tradition qui honore l'excellence automobile depuis 1994.

Un héritage adapté aux conducteurs d'aujourd'hui

La Prelude de 6e génération représente une évolution pour le coupé sport de Honda. Plutôt que de simplement relancer un nom apprécié, Honda a conçu un véhicule qui fait le pont entre passé et futur en jumelant une technologie hybride avancée avec les composants de performance qui ont fait la renommée de la Civic Type R.

Cette approche crée quelque chose de véritablement nouveau sur le marché : un coupé sport hybride électrique qui développe 200 hp et 232 lb-pi de couple tout en affichant une consommation de 5,0 L/100 km en ville, 5,7 L/100 km sur route et 5,4 L/100 km en cycle mixte. La Prelude partage son groupe motopropulseur avec la Honda Civic Hybride 2025, qui a remporté le titre de Voiture nord-américaine de l'année un an plus tôt.

Cette reconnaissance reflète la stratégie d'électrification plus large de Honda. Les modèles hybrides représentent maintenant plus de 40 % des ventes de Honda au Canada, avec des plans pour porter cette part au-delà de 60 % dans les années à venir. La Prelude rejoint les CR-V Hybride, Accord Hybride et Civic Hybride dans une gamme croissante qui prouve que l'efficacité et le plaisir de conduite peuvent coexister.

Composants de performance et efficacité hybride

Ce qui distingue la Prelude, c'est sa combinaison unique de composants. Le coupé sport est le premier hybride Honda à intégrer des éléments de châssis de la Civic Type R, incluant la suspension avant à jambes de force à double axe, les voies avant et arrière élargies, et d'imposants étriers de frein avant Brembo à quatre pistons en aluminium finis en bleu spécifique à la Prelude.

Le système hybride à deux moteurs fonctionne sans transmission traditionnelle ni CVT. La force motrice du moteur de traction se transfère directement aux roues par un rapport fixe, tandis que la puissance du moteur thermique passe par un embrayage de verrouillage. Cette architecture à entraînement direct offre une accélération douce et prévisible du moteur électrique, jumelée à une conduite autoroutière efficace à bas régime lorsque le moteur à essence à injection directe de 2,0 L à cycle Atkinson entre en action.

Spécifications clés du groupe motopropulseur et du châssis :

• Puissance combinée du système : 200 hp et 232 lb-pi de couple
• Consommation : 5,0 L/100 km en ville / 5,7 L/100 km sur route / 5,4 L/100 km en cycle mixte
• Freins avant : rotors deux pièces de 13,8 pouces de diamètre avec étriers Brembo à quatre pistons
• Freins arrière : rotors de 12,0 pouces de diamètre
• Roues : jantes en alliage Berlina Black de 19 pouces avec pneus toutes saisons 235/40R19

Présentation de la technologie Honda S+ Shift

La Prelude inaugure le système Honda S+ Shift, un mode de conduite qui simule l'expérience d'une transmission de performance pour accroître l'engagement du conducteur. En gérant précisément le régime moteur et en intégrant des palettes au volant, le S+ Shift produit des réponses de changement de rapport simulées rapides grâce à la coordination entre le moteur thermique et le moteur électrique de forte puissance.

Le système comprend des coups de gaz en rétrogradation, la synchronisation des régimes, le maintien des rapports et des sonorités moteur améliorées pour renforcer le lien entre le conducteur et le véhicule. Honda prévoit offrir le S+ Shift sur de futurs modèles hybrides électriques, faisant de la Prelude le premier à présenter cette technologie.

Les conducteurs peuvent choisir parmi quatre modes de conduite — Confort, GT, Sport et Individuel — chacun avec des réglages de performance prédéfinis qui contrôlent la réponse du groupe motopropulseur, le niveau d'assistance de direction, l'amortissement des suspensions, la sonorité du moteur, la disposition du tableau de bord numérique et les réponses du régulateur de vitesse adaptatif. Le système d'amortissement adaptatif de série, réglé spécifiquement pour la Prelude et partagé avec la Civic Type R, ajuste les caractéristiques d'amortissement dans chaque mode de conduite pour optimiser l'équilibre entre confort et tenue de route.

Philosophie de design grand tourisme

Le style extérieur de la Prelude reflète sa mission de grand tourisme. Une aérodynamique avancée donne au coupé une allure sophistiquée et musclée avec un nez bas et affûté, une large assise et une silhouette fluide aux surfaces propres et dynamiques. Un grand déflecteur avant inférieur et une surface plane sur le bord arrière du hayon procurent un équilibre optimal de l'appui aérodynamique avant et arrière à vitesse élevée.

Les éléments de design distinctifs incluent des proportions agressives, un toit à double bulle sportif et des ailes évasées qui couvrent les roues de 19 pouces. Des feux de jour uniques en forme d'ailes et des feux arrière à double bande horizontale pleine largeur soulignent la largeur du coupé. Des accents bleus au centre inférieur des boucliers avant et arrière mettent en valeur la position basse et sportive tout en s'harmonisant avec la finition bleue des étriers de frein Brembo.

L'habitacle mise sur l'engagement du conducteur avec un poste de pilotage immersif doté d'une planche de bord basse et de minces montants A pour une meilleure visibilité vers l'avant. Les sièges sport avant ultra-premium présentent du cuir doux au toucher, des appuie-têtes intégrés d'inspiration course et un rembourrage asymétrique qui équilibre le soutien du conducteur avec le confort du passager. Les sièges avant chauffants comportent des surpiqûres bleues à haut contraste, un motif perforé pied-de-poule et le logo Prelude gravé dans les appuie-têtes.

Intégration de la technologie et de la sécurité

Le tableau de bord numérique de 10,2 pouces de la Prelude offre des graphiques clairs et faciles à lire avec de nombreuses options d'affichage, incluant un grand compte-tours et un écran multi-information. L'écran tactile HD de 9 pouces intègre Google, y compris l'Assistant Google, Google Maps et l'accès à Google Play pour une expérience de conduite connectée. La compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto est de série, tout comme la capacité de point d'accès WiFi et un chargeur de téléphone sans fil.

Le système audio haut de gamme Bose Centerpoint à 8 haut-parleurs a été développé conjointement par Honda et Bose spécifiquement pour l'habitacle de la Prelude de 6e génération. Les haut-parleurs Super65 à large bande montés dans les portes jouent plus bas et plus fort que les haut-parleurs conventionnels de 165 mm, créant un profil sonore clair complété par un grand caisson de graves dans l'aire de chargement.

Caractéristiques technologiques de série :

• Tableau de bord numérique de 10,2 pouces
• Écran tactile HD de 9 pouces avec Google intégré
• Compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto
• Capacité de point d'accès WiFi
• Chargeur de téléphone sans fil
• Système audio haut de gamme Bose Centerpoint à 8 haut-parleurs
• Volant gainé de cuir à fond plat avec palettes de changement de rapport en alliage

La technologie de sécurité comprend la suite Honda Sensing de technologies de sécurité et d'aide à la conduite de série. Le système offre le freinage d'atténuation de collision avec détection des piétons, l'avertissement de collision frontale, l'atténuation de sortie de route intégrant l'avertissement de sortie de voie, le moniteur d'attention du conducteur, le moniteur de circulation transversale arrière, le système d'information d'angles morts, les phares de route automatiques, l'assistance dans les embouteillages, le système de reconnaissance des panneaux de signalisation, le régulateur de vitesse adaptatif et le système d'assistance au maintien de voie.

La Prelude comprend également le système de freinage post-collision de Honda pour aider à atténuer les dommages lors de collisions multiples, ainsi que la dernière version de la structure de carrosserie avant Advanced Compatibility Engineering propriétaire de Honda. Une technologie de coussins gonflables de nouvelle génération conçue pour bercer la tête offre une protection améliorée de la tête du passager avant, complétée par des coussins gonflables aux genoux à l'avant et des coussins gonflables latéraux arrière, tous de série.

Un solide palmarès de distinctions

Le succès de Honda aux prix de la Voiture et du Camion nord-américains de l'année reflète une excellence d'ingénierie constante. Un modèle Honda a reçu une distinction cinq fois au cours des 10 dernières années : la Honda Civic en 2016 et 2022, le Honda Ridgeline en 2017, la Honda Accord en 2018 et la Honda Civic Hybride en 2025.

Les prix honorent l'excellence en matière d'innovation, de design, de caractéristiques de sécurité, de performance, de technologie, de satisfaction du conducteur et de rapport qualité-prix. Le jury indépendant de journalistes automobiles évalue les véhicules selon ces critères, faisant du statut de finaliste une validation significative du mérite global d'un véhicule.

La nomination de la Prelude aux côtés de sa cousine Civic Hybride démontre la capacité de Honda à appliquer sa technologie hybride à différents formats de véhicules tout en maintenant un caractère et un objectif distincts. Là où la Civic Hybride privilégie la praticité quotidienne, la Prelude met l'accent sur la capacité de grand tourisme avec un style plus sportif, un réglage de châssis amélioré et des éléments de design qui célèbrent l'engagement de conduite.

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La Honda Prelude 2026 trace l'orientation de Honda pour les véhicules de performance dans un avenir électrifié, jumelant l'attrait émotionnel d'un coupé sport avec l'efficacité et le raffinement d'une technologie hybride avancée. Sa reconnaissance comme finaliste pour le titre de Voiture nord-américaine de l'année valide cette approche et positionne la Prelude comme un choix solide pour les conducteurs du Québec qui valorisent autant la performance que la responsabilité.

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