Comparatif des versions du Honda Passport 2026 : quelle déclinaison TrailSport vous convient?

Le Honda Passport 2026 a une vocation claire : offrir des aptitudes d'aventure aux conducteurs qui ont besoin d'un véhicule aussi à l'aise dans les hivers québécois que sur les sentiers de fin de semaine. Chaque Passport se décline désormais en version TrailSport, ce qui signifie que la traction intégrale, l'allure robuste et l'ingénierie axée sur les sentiers sont de série dans toute la gamme.

Pour les conducteurs de Hull et de partout au Québec, cette approche est logique. Le système de traction intégrale i-VTM4 de série du Passport, la garde au sol accrue et les pneus tout-terrain adaptés à l'hiver procurent la motricité et la confiance nécessaires pour les déplacements enneigés et les autoroutes glacées. Mais avec quatre niveaux de finition distincts — TrailSport, TrailSport Blackout, TrailSport Touring et TrailSport Touring Blackout —, comment choisir celui qui vous convient?

Ce qui fait de chaque Passport 2026 une TrailSport

Avant d'examiner les différences entre les versions, il faut comprendre ce que tous les Passport 2026 ont en commun. Honda a conçu cette génération autour d'un concept « Born Wild », en priorisant les aptitudes hors route et la conception axée sur l'aventure dès la base.

Chaque version comprend :

• Moteur V6 de 3,5 litres développant 285 chevaux et 262 lb-pi de couple
• Boîte automatique à 10 rapports avec palettes au volant
• Traction intégrale i-VTM4 à répartition vectorielle du couple (de série)
• Sept modes de conduite sélectionnables : Normal, Sport, Econ, Snow, Sand, Tow et Trail
• Roues de 18 pouces chaussées de pneus tout-terrain General Grabber (275/60R18)
• Garde au sol accrue et angles d'approche et de sortie améliorés
• 2 356 litres d'espace de chargement derrière la première rangée
• Écran numérique du conducteur de 10,2 pouces et écran tactile de 12,3 pouces
• Apple CarPlay et Android Auto sans fil
• Connectivité Google intégrée
• Suite de sécurité Honda Sensing avec coussins gonflables de nouvelle génération

La plateforme elle-même offre 72 % plus de rigidité latérale à l'avant et 50 % plus de rigidité en torsion à l'arrière comparativement à la génération précédente, ce qui se traduit par une meilleure tenue de route sur chaussée pavée et une articulation plus maîtrisée sur les sentiers. L'empattement s'étend à 2 887 mm, ce qui améliore la stabilité en ligne droite — utile pour circuler sur l'autoroute 50 en conditions hivernales.

Honda Passport TrailSport 2026 : la base

La version TrailSport de base débute à 56 990 $ et offre tout ce dont la plupart des conducteurs ont besoin pour une polyvalence annuelle au Québec. Cette version mise sur des caractéristiques d'aventure essentielles sans fioritures superflues.

Les principales caractéristiques comprennent :

• Revêtement en cuir synthétique avec surpiqûres contrastantes orange
• Toit ouvrant panoramique coulissant
• Climatisation automatique à trois zones
• Sièges avant chauffants à réglage électrique avec conception stabilisatrice du corps
• Pare-brise chauffant (particulièrement utile pour les hivers québécois)
• Rétroviseurs chauffants à rabattement électrique
• Colonne de direction inclinable et télescopique avec palettes au volant
• Vitres arrière teintées
• 10 porte-gobelets (six peuvent accueillir des bouteilles d'eau d'un litre)

Le revêtement en cuir synthétique convient aux modes de vie actifs — il se nettoie plus facilement après des randonnées boueuses ou des sorties de ski enneigées que le cuir traditionnel. Le pare-brise chauffant aide à éliminer le givre et la glace plus rapidement les matins froids à Hull, tandis que les sièges avant stabilisateurs du corps réduisent la fatigue lors de longs trajets vers Tremblant ou les Laurentides.

La consommation de carburant s'établit à 12,6 L/100 km en ville, 9,9 L/100 km sur route et 11,4 L/100 km en cycle mixte — raisonnable pour un VUS à moteur V6 offrant autant de polyvalence.

TrailSport Blackout : amélioration esthétique

À 58 190 $, la TrailSport Blackout ajoute 1 200 $ à la version de base pour une apparence plus sombre et plus affirmée. Cette version comprend des éléments de style obscurci installés en usine qui donnent au Passport une allure plus homogène.

Les caractéristiques mécaniques demeurent identiques à celles de la TrailSport de base — même moteur, même système de traction intégrale, même réglage de suspension. La valeur ici est purement visuelle. Pour les acheteurs qui privilégient l'apparence et veulent que leur Passport se démarque, l'ensemble Blackout offre une esthétique prête à l'emploi sans modifications après-vente.

TrailSport Touring : confort et technologie haut de gamme

La TrailSport Touring, au prix de 60 540 $, représente un bond important en matière de confort et de technologie. Cette version ajoute des caractéristiques qui rendent les longs trajets plus agréables et offre une meilleure visibilité pour les situations hors route.

Caractéristiques supplémentaires par rapport à la TrailSport de base :

• Revêtement en cuir perforé avec passepoil
• Sièges avant ventilés
• Volant chauffant
• Système d'accès intelligent
• Commandes de climatisation arrière
• Stores de vitres de portes arrière
• Éclairage d'ambiance élargi (blanc au lieu d'ambre)
• Système audio haut de gamme Bose à 12 haut-parleurs avec technologie Centerpoint
• Système de caméras TrailWatch

Le système de caméras TrailWatch mérite une attention particulière. Il offre plusieurs angles de caméra pour aider à naviguer sur des sentiers étroits, un terrain rocheux ou des situations de stationnement délicates — utile autant sur les routes de l'arrière-pays que dans les stationnements bondés de Hull en hiver.

Le système audio Bose utilise un caisson de graves plus grand de 16,4 litres et un traitement numérique du signal SurroundStage pour offrir un son clair quelle que soit la position des occupants. Pour les familles qui passent des heures sur la route à parcourir le Québec, l'audio amélioré fait une différence notable.

Les sièges avant ventilés peuvent sembler une caractéristique pour temps chaud, mais ils sont tout aussi précieux en hiver. Ils aident à réguler la température lorsqu'on porte des manteaux d'hiver épais, évitant la surchauffe pendant les longs trajets avec le chauffage à fond.

TrailSport Touring Blackout : caractéristiques maximales avec style audacieux

À 61 740 $, la TrailSport Touring Blackout offre toutes les caractéristiques haut de gamme de la version Touring avec l'esthétique sombre de l'ensemble Blackout. Elle représente le sommet de la gamme Passport.

Vous obtenez toutes les caractéristiques de confort et de technologie disponibles — cuir perforé, sièges ventilés, volant chauffant, caméras TrailWatch, audio Bose — enveloppées dans le style obscurci plus affirmé. Pour les acheteurs qui veulent l'ensemble complet sans compromis, cette version répond à l'appel.

Comparaison des versions en un coup d'œil

Quelle version correspond à vos besoins?

Choisissez la TrailSport de base si :

• Vous privilégiez les aptitudes essentielles plutôt que les caractéristiques haut de gamme
• Les propriétés de nettoyage facile du cuir synthétique conviennent à votre mode de vie actif
• Vous prévoyez ajouter des accessoires après-vente et voulez un prix de départ plus bas
• Les sièges chauffants et le pare-brise chauffant répondent à vos besoins de confort hivernal

Choisissez la TrailSport Blackout si :

• Vous voulez la valeur de la TrailSport de base avec une apparence plus affirmée
• L'impact visuel compte autant que les aptitudes
• Vous préférez le style installé en usine aux modifications après-vente

Choisissez la TrailSport Touring si :

• Vous effectuez fréquemment de longs trajets à travers le Québec
• Les caméras TrailWatch vous aideraient pour la navigation hors route ou le stationnement serré
• Les sièges ventilés et l'audio amélioré bonifient votre expérience de conduite quotidienne
• Les passagers arrière (enfants, amis) bénéficieraient de commandes de climatisation individuelles

Choisissez la TrailSport Touring Blackout si :

• Vous voulez toutes les caractéristiques et technologies disponibles
• L'esthétique obscurcie vous plaît
• Vous êtes prêt à payer pour l'ensemble complet sans compromis

Performances hivernales dans toutes les versions

Peu importe la version choisie, chaque Passport 2026 offre les mêmes aptitudes hivernales. Le système de traction intégrale i-VTM4 peut transmettre jusqu'à 70 % du couple moteur à l'essieu arrière et répartir 100 % de ce couple à l'une ou l'autre des roues arrière — essentiel pour maintenir la motricité lorsqu'une roue rencontre de la glace ou de la neige.

Le mode de conduite Snow optimise la réponse de l'accélérateur et les points de changement de vitesse de la boîte pour les conditions glissantes, tandis que les pneus tout-terrain General Grabber procurent une adhérence confiante sur les routes enneigées. La garde au sol aide le Passport à traverser la neige plus profonde sans s'enliser, et le pare-brise chauffant élimine le givre plus rapidement que les dégivreurs traditionnels.

Pour les conducteurs de Hull qui affrontent des mois de conditions hivernales, ces caractéristiques ne sont pas des luxes — ce sont des nécessités pratiques qui rendent la conduite quotidienne plus sûre et moins stressante.

Pour en savoir plus chez Lallier Honda Hull

La gamme Honda Passport TrailSport 2026 offre quatre façons distinctes d'accéder à des aptitudes axées sur l'aventure. De la TrailSport de base axée sur la valeur à la Touring Blackout entièrement équipée, il existe une version qui correspond à vos besoins et à votre budget.

Visitez Lallier Honda Hull pour explorer la gamme complète Passport et voir comment les caractéristiques de chaque version se traduisent en polyvalence concrète sur les routes et sentiers québécois.