Le Honda Pilot est l'un des VUS les plus spacieux et les plus performants offerts sur le marché canadien. Honda a fait évoluer cette série de véhicules en tenant compte des attentes des clients envers un VUS de taille moyenne, attentes qu'elle a par ailleurs dépassées. Dans le présent article, nous comparons le Pilot à l'un de ses principaux concurrents, le Mazda CX-9 2020. Les différences pourraient bien vous surprendre.

Le Pilot propose six versions bien équipées qui répondent aux besoins de nombreux conducteurs, que ceux-ci recherchent un bon rapport qualité-prix, des commodités de pointe ou autre. Le CX-9 ne propose que quatre versions, ce qui réduit les choix disponibles. L'extérieur du Pilot comprend des caractéristiques uniques non présentes sur le CX-9, notamment des indicateurs de virage à DEL et des longerons de toit. Des essuie-glaces avant dégivrants sont de série sur chaque Pilot, mais pas sur le CX-9.

Une puissance généreuse pour le Honda Pilot 2020

Chaque Pilot est équipé d'un moteur six cylindres de 3,5 litres qui produit 280 ch avec de l'essence ordinaire.  Le moteur quatre cylindres turbocompressé du CX-9 n'atteint que 227 ch avec le même carburant. Bien que le CX-9 ait un couple plus élevé, celui-ci est bridé par une boîte automatique à six vitesses. La boîte à neuf vitesses du Pilot, qui figure sur les versions Touring et BLACK EDITION, fonctionne plus efficacement et rehausse les performances.

Que vous conduisiez un Pilot pour le travail ou pour le plaisir, vous pourrez remorquer jusqu'à 2 268 kg grâce au groupe de remorquage en option. Cela représente 680 kg de plus que le CX-9.

Le Honda Pilot 2020 offre un volume utilitaire et de passagers optimal

Le Pilot maximise réellement l'espace disponible dans chaque véhicule. Toutes les versions comprennent 3 072 litres de volume utilitaire une fois les sièges arrière rabattus. Lorsque la rangée du milieu est relevée, cela représente 1 583 litres. Il offre encore 524 litres de volume utilitaire lorsque la troisième rangée est également relevée. Chacune de ces mesures représente une augmentation respective de 1 055, 501 et 117 litres par rapport au CX-9.

La quantité surprenante d'espace de chargement du Pilot se traduit également par plus d'espace pour les passagers. Le dégagement au niveau des épaules dans la première rangée (1576 mm), la deuxième rangée (1576 mm) et la troisième rangée (1463 mm) est supérieur d'au moins 100 mm à celui du CX-9.

Avec tout cet espace, le Pilot peut accueillir un passager supplémentaire, chose impossible pour le CX-9. Grâce au système actif d'annulation du bruit, les passagers du Pilot pourront voyager dans un environnement plus paisible, un atout que le CX-9 n'offre pas.

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